مطالعه رفتار مکانیکی لیتوسفر در منطقه زاگرس با استفاده از مدل سازی عددی سه بعدی به روش المان محدود
Authors
abstract
مطالعه رفتار و مرز تغییر شکل لیتوسفر به عنوان لایه مکانیکی قوی ای که شامل پوسته و مانتل بالایی است، از جمله مباحث روز علوم ژئودینامیک به شمار می آید. در این مقاله با استفاده از مدل سازی عددی سه بعدی به روش المان محدود و استفاده از یک ریولوژی ویسکوز وابسته به دما (خزشی) در دو حالت wet و dry رفتار مکانیکی لیتوسفر در زاگرس با استفاده از دو ژئوترم hot و cold مورد بررسی قرار می گیرد. ضخامت پوسته بالا و پایین و همچنین قسمت مانتل بالایی براساس نگاشت های زلزله شناسی در مناطق مختلف زاگرس در نظر گرفته شده است. گسل ها به صورت المان های ویژه در مدل جاسازی شدند و از قانون کولمب پیروی می کنند. نتایج نشان می دهند که مرکز تغییر شکل (bdt) برای ژئوترم cold و رئولوژی wet در عمق 5/10 کیلومتری و برای ژئوترم cold و رئولوژی dry در عمق 14 کیلومتری رخ می دهد. همچنین این مرز تغییر شکل (bdt) برای ژئوترم hot به ترتیب در عمق 8 و 11 کیلومتری اتفاق می افتد. این نتایج با عمق زلزله هایی که در منطقه زاگرس رخ می دهد، تطابق خوبی دارد و حاکی از آن است که استحکام لیتوسفر در قسمت پوسته متمرکز شده است.
similar resources
مطالعه رفتار مکانیکی لیتوسفر در منطقه زاگرس با استفاده از مدلسازی عددی سهبعدی به روش المان محدود
مطالعه رفتار و مرز تغییر شکل لیتوسفر به عنوان لایه مکانیکی قویای که شامل پوسته و مانتل بالایی است، از جمله مباحث روز علوم ژئودینامیک بهشمار میآید. در این مقاله با استفاده از مدلسازی عددی سهبعدی به روش المان محدود و استفاده از یک ریولوژی ویسکوز وابسته به دما (خزشی) در دو حالت Wet و Dry رفتار مکانیکی لیتوسفر در زاگرس با استفاده از دو ژئوترم Hot و Cold مورد بررسی قرار میگیرد. ضخامت پوسته بال...
full textمطالعه رفتار مکانیکی سنگکره در منطقه زاگرس با استفاده از مدلسازی عددی سهبعدی مکانیکی
مطالعه رفتار سنگکره(سنگکره) به عنوان یک لایه مکانیکی قوی که شامل پوسته و گوشته بالایی است از جمله مباحث روز علوم ژئودینامیک است. در این مقاله با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی به روش المان محدود و استفاده از یک ریولوژی ویسکوز وابسته به دما (خزشی) در دو حالت مرطوب و خشک رفتار مکانیکی سنگکره در زاگرس با استفاده از دو ژئوترم گرم و سرد مورد بررسی قرار میگیرد. ستبرای پوسته بالا و پایین و همچن...
full textتحلیل عددی رفتار ترمومکانیکی میله سوخت (2UO) در حالت پایا با استفاده از روش المان محدود
در طراحی میله سوخت، توانایی پیشبینی قابلاطمینان از عملکرد سوخت بهمنظور رعایت اصول ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است. برای دستیابی به این هدف، کدهای کامپیوتری مختلفی ارایه شدهاند که هر یک از آنها از مدلهای مختلف مکانیکی و روشهای مختلف عددی و تحلیلی استفاده میکنند. بر همین اساس، هدف پژوهش حاضر تهیه برنامهای کامپیوتری به زبان برنامهنویسی فرترن بهمنظور آنالیز مکانیکی و حرارتی ...
full textبررسی رفتار مکانیکی پوسته های حلزونی با استفاده از مدل المان محدود سه بعدی
رساله پیشرو به بررسی رفتار مکانیکی پوسته¬های حلزونی با استفاده از مدل المان محدود سه بعدی، پرداخته است. برای این منظور، ابتدا به کمک معادلات نربز (nurbs)، یک هندسه استاندارد در طراحی به کمک کامپیوتر، ایجاد شده که این موضوع نخستین بار، برای پوسته¬های حلزونی انجام گرفته است. در مرحله بعد، پوسته نربز تشکیل شده، با روش اتوماتیک جبهه پیشرونده، مش¬بندی می¬شود. برایمش بندی موفق پوسته¬های حلزونی، ابتدا...
15 صفحه اولمدلسازی عددی رفتار خمشی کامپوزیتهای هیبرید درون لایهای با استفاده از روش المان محدود
در این پژوهش، رفتار خمشی کامپوزیتهای خالص و هیبرید درون لایهای تقویت شده با الیاف ترد و انعطافپذیر بر مبنای روش المان محدود مدلسازی شده است. بدین منظور با استفاده از خواص ابعادی، فیزیکی و مکانیکی، کامپوزیتهایی بهصورت چهار لایه با آرایش تک جهته در نرمافزار آباکوس مدلسازی و سپس آزمایش خمش سهنقطهای روی آنها شبیهسازی شد. در شبیهسازیهای انجام شده، خواص مکانیکی لایههای کامپوزیت بهصور...
full textمقایسهی رفتار دینامیکی درههای منشوری و غیرمنشوری با استفاده از روش المان مرزی سه بعدی
تجربه زلزلههای متعدد در دنیا نشان میدهد برای یک زمین لرزه مشخص، میزان آسیب سازههای با مشخصههای تقریبا همسان به شدت متاثر از وضعیت ساختگاه است، که ازآن به عنوان اثرات ساختگاهی یاد می شود. در اکثر تحلیلهای مربوط به تفرق امواج لرزه ای که برای بررسی اثرات ساختگاهی انجام شده، درهها معمولا به شکل دلخواه و منشوری فرض می شوند. آنچه در واقعیت وجود دارد در اغلب موارد غیر منشوری بودن درهها در راستا...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی فناوری اطلاعات مکانیجلد ۱، شماره ۱، صفحات ۱۹-۳۰
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023